τελευταία προϊόντα
Επικοινωνήστε μαζί μας
- Όχι . 41-45, Xingchang Δρόμος, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Κίνα
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor AC4118 είναι κατάλληλος για διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων όπως το Subaru
Το DL - DSMD - 310 D Idle Air Control Valve επικυρώνεται από ένα ολοκληρωμένο σύνολο αριθμών κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM): 22650AA192, 22650AA19C, AC4118, AC487 και AC519. Αυτά τα αναγνωριστικά χρησιμεύουν ως απόδειξη της αυθεντικότητας και της συμμόρφωσης της βαλβίδας με τα απαιτητικά πρότυπα ποιότητας της Subaru, επιβεβαιώνοντας την κατάστασή του ως πιστοποιημένο στοιχείο άμεσης αντικατάστασης.
Περιγραφή
Κάντε κλικ για αγορά στο Alibaba
Εισαγωγή στο DL - DSMD - 310 D Valve Control Air Idle Air
Βασικές πληροφορίες
■ Μοντέλο:Dl - dsmd - 310 d
■ Όνομα προϊόντος:Βαλβίδα ελέγχου αέρα αδράνειας (IACV)
■ Αριθμός OEM:Το DL - DSMD - 310 D Idle Air Control Valve επικυρώνεται από ένα ολοκληρωμένο σύνολο αριθμών κατασκευαστή αρχικού εξοπλισμού (OEM): 22650AA192, 22650AA19C, AC4118, AC487 και AC519. Αυτά τα αναγνωριστικά χρησιμεύουν ως απόδειξη της αυθεντικότητας και της συμμόρφωσης της βαλβίδας με τα απαιτητικά πρότυπα ποιότητας της Subaru, επιβεβαιώνοντας την κατάστασή του ως πιστοποιημένο στοιχείο άμεσης αντικατάστασης. Κάθε αριθμός αντιστοιχεί σε συγκεκριμένες επικυρώσεις σε διάφορες πλατφόρμες κινητήρων Subaru και γενιές οχημάτων, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση με τα συστήματα ελέγχου ταχύτητας ρελαντί των καθορισμένων μοντέλων.
■ Εφαρμοστέα μοντέλα οχημάτων:Σχεδιασμένο με μια οικεία κατανόηση της μοναδικής μηχανικής κληρονομιάς της Subaru, το DL - DSMD - 310 D είναι σχολαστικά βαθμονομημένο για να ενισχύσει την απόδοση αδράνειας ενός ευρέος φάσματος οχημάτων Subaru. Είτε πρόκειται για το εικονικό Impreza, φημισμένο για τον αθλητικό χειρισμό του και όλα - τις δυνατότητες οδήγησης τροχού - το ευπροσάρμοστο δασοφύλακα, μια δημοφιλής επιλογή για τους ενθουσιώδεις υπαίθριους λάτρεις. ή το τραχύ outback, που έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπίσει διαφορετικά εδάφη, αυτή η βαλβίδα ελέγχου αέρα αδρανής είναι προσαρμοσμένη για να ικανοποιήσει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των οριζόντια κινητήρων του Subaru. Από τους συμπαγείς και αποτελεσματικούς κινητήρες στην Impreza στις πιο ισχυρές παραλλαγές στο Outback, το DL - DSMD {{8} D εξασφαλίζει τη βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα, συμβάλλοντας σε μια ομαλότερη οδήγηση, βελτιωμένη απόδοση καυσίμου και βελτιωμένη συνολική αξιοπιστία οχήματος.
Λειτουργία
Το DL - DSMD - 310 D Idle Air Valve Air αντιπροσωπεύει ένα αποκορύφωμα της μηχανικής ακριβείας μέσα στο σύστημα ελέγχου ταχύτητας INDLE της αυτοκινητοβιομηχανίας των οχημάτων Subaru. Αξιοποιώντας την προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρομαγνητικής ενεργοποίησης και τους εκλεπτυσμένους αλγόριθμους ψηφιακού ελέγχου, προσφέρει απαράμιλλη ακρίβεια στη ρύθμιση του όγκου αέρα εισαγωγής, εγγυώντας τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα σε αδράνεια σε ένα ευρύ φάσμα συνθηκών λειτουργίας.
Σε σταθερή και απρόσκοπτη επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου Subaru - Ειδική Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα (ECU), η βαλβίδα λειτουργεί ως έξυπνη και επαγρύπνηση οθόνη. Παρακολουθεί συνεχώς μια ολοκληρωμένη σουίτα κρίσιμων παραμέτρων λειτουργίας του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της πραγματικής ταχύτητας του κινητήρα, της θερμοκρασίας του ψυκτικού, της θερμοκρασίας του αέρα εισαγωγής, της θέσης του πεταλούδας, της πίεσης του περιβάλλοντος, του φορτίου κινητήρα και της ζήτησης ηλεκτρικού συστήματος. Το ECU, που προγραμματίζεται με χάρτες βαθμονόμησης των ιδιόκτητων και πολύπλοκων αλγορίθμων της Subaru, επεξεργάζεται αυτό το τεράστιο ρεύμα δεδομένων για να προσδιορίσει τη βέλτιστη ταχύτητα αδράνειας για τις τρέχουσες συνθήκες λειτουργίας. Στη συνέχεια, μεταδίδει εξαιρετικά εκλεπτυσμένα σήματα ελέγχου χρόνου στο DL - DSMD - 310 d, το οποίο εκτελεί αυτές τις εντολές με ακρίβεια του δευτερεύοντος δευτερολέπτου.
Όταν ο κινητήρας εισέρχεται σε μια κατάσταση αδράνειας, όπως όταν το όχημα είναι ακίνητο σε φανάρι, το ρελαντί κατά τη διάρκεια ενός διαλείμματος σε μια οδική περιπέτεια ή στην κρίσιμη ζεστή φάση μετά την εκκίνηση, το DL - DSMD - 310 D αμέσως πηγαίνει σε δράση. Διαμορφώνει με ακρίβεια το άνοιγμα της διέλευσης αέρα παράκαμψης, προσεκτικά λεπτό - συντονίζοντας την ποσότητα αέρα που παρακάμπτει τη βαλβίδα πεταλούδας και εισέρχεται στον κινητήρα. Για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια ενός κρύου εκκίνησης στις ψυχρές ορεινές περιοχές όπου οδηγούνται συχνά τα οχήματα Subaru, η βαλβίδα ανοίγει γρήγορα ευρύτερα για να επιτρέψει έναν ακριβή υπολογισμένο αυξημένο όγκο αέρα στον κινητήρα. Αυτό διευκολύνει μια γρήγορη και ομαλή ζεστή διαδικασία, μειώνοντας τη φθορά του κινητήρα και ελαχιστοποιώντας την απελευθέρωση επιβλαβών εκπομπών κατά την αρχική λειτουργία.
Αντίθετα, όταν ενεργοποιούνται τα ηλεκτρικά αξεσουάρ που καταναλώνουν τα ηλεκτρικά αξεσουάρ, όπως το βαρούλκο σε ένα outback που χρησιμοποιείται για την αποκατάσταση του δρόμου ή τα θερμαινόμενα καθίσματα σε κρύο καιρό, η βαλβίδα εντοπίζει στιγμιαία τη μεταβολή του φορτίου του κινητήρα μέσω της επικοινωνίας του με το ECU. Στη συνέχεια ρυθμίζει αμέσως το άνοιγμα της διέλευσης αέρα παράκαμψης για να αντισταθμίσει την αυξημένη ζήτηση, διατηρώντας την ταχύτητα του κινητήρα σε σταθερό ρελαντί. Σε περίπτωση ανωμαλιών ή αποκλίσεων από την ταχύτητα αδράνειας στόχου, όπως αυτές που προκαλούνται από δυσλειτουργίες των αισθητήρων ή ηλεκτρικές υπερτάσεις, η DL -DSMD - 310 d αντιδρά με την ταχύτητα αστραπής είτε για να περιορίσει είτε να αυξήσει τη ροή του αέρα, φέρνοντας την ταχύτητα του κινητήρα πίσω στο επιθυμητό επίπεδο με εξαιρετική ακρίβεια και απόδοση.
Με την άσκηση ενός τέτοιου σχολαστικού, πραγματικού ελέγχου χρόνου στον όγκο του αέρα εισαγωγής, το DL - DSMD - 310 D όχι μόνο εμποδίζει τα κοινά θέματα που σχετίζονται με την αδράνεια, όπως το jitter του κινητήρα, το τραχύ ρελαντί και το καθυστερημένο, αλλά επίσης συμβάλλει σημαντικά στη μείωση της απόδοσης των καυσίμων και των εκπομπών. Μια σταθερή ταχύτητα αδράνειας εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας καίει καύσιμα όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερα, ελαχιστοποιώντας την περιττή κατανάλωση και εξοικονόμηση κόστους για τους ιδιοκτήτες οχημάτων Subaru. Επιπλέον, διαδραματίζει ζωτικό ρόλο στη διατήρηση της βέλτιστης αναλογίας καυσίμου αέρα, η οποία είναι απαραίτητη για τη μείωση της παραγωγής επιβλαβών εκπομπών καυσαερίων, συμπεριλαμβανομένου του μονοξειδίου του άνθρακα (CO), των υδρογονανθράκων (HC) και των οξειδίων του αζώτου (NOX). Αυτό επιτρέπει στα οχήματα Subaru εξοπλισμένα με το DL - DSMD - 310 D για να ανταποκριθούν και να υπερβαίνουν τους αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, στην προώθηση του καθαρότερου αέρα και των πιο βιώσιμων πρακτικών οδήγησης.
Πλεονεκτήματα προϊόντων
-
Κατασκευή υλικών premium και εξαιρετική ανθεκτικότητα
Κατασκευασμένο από κορυφαία - Echelon, εξειδικευμένα μηχανικά υλικά, το DL - DSMD - 310 D Idle Air Control είναι χτισμένη για να υπομείνει το σκληρό και απαιτητικό περιβάλλον στο χώρο του κινητήρα των οχημάτων Subaru. Το σώμα της βαλβίδας είναι κατασκευασμένο από υψηλή αντοχή, ανθεκτικά στα κράματα αλουμινίου που ενισχύονται με προηγμένα σύνθετα κεραμικά μήτρα. Αυτή η κατασκευή παραδίδει τη βαλβίδα με τη δυνατότητα να αντέχει σε συνεχή λειτουργία σε θερμοκρασίες έως και 260 μοιρών (500 βαθμούς στ), καθιστώντας την καλή - κατάλληλη για τους κινητήρες υψηλής απόδοσης της Subaru που μπορούν να λειτουργούν υπό έντονες θερμικές στρες, ειδικά κατά τη διάρκεια της πνευματικής οδού ή των οδικών περιπέτειων. Οι αυστηρές δοκιμές, η προσομοίωση της έκθεσης σε λειαντικά οδικά συντρίμμια, τα διαβρωτικά υγρά του κινητήρα και οι ταχείες διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, έχουν επαληθεύσει τη δομική ακεραιότητα της βαλβίδας και τη μακροπρόθεσμη λειτουργικότητα.
Εσωτερικά, τα εξαρτήματα ενεργοποιητή και σφράγισης κατασκευάζονται από την κατάσταση - τα υλικά τέχνης που έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη αξιοπιστία. Ο ενεργοποιητής διαθέτει ηλεκτρομαγνητικά εξαρτήματα με ακρίβεια που κατασκευάζονται από μαγνητικά κράματα υψηλής καθαρότητας, εξασφαλίζοντας ομαλή και συνεπή λειτουργία ικανή να αντέξει πάνω από 4,5 εκατομμύρια κύκλους ενεργοποίησης χωρίς σημαντική αποικοδόμηση απόδοσης. Τα συστατικά σφράγισης, που αποτελούνται από εξειδικευμένα υπερφθοροελαστικά, δημιουργούν μια αεροστεγές και διαρροή - σφραγίδα απόδειξης που παραμένει άθικτη ακόμη και κάτω από ακραίες παραλλαγές πίεσης και σκληρές χημικές εκθέσεις. Αυτή η ισχυρή κατασκευή όχι μόνο εγγυάται μακροπρόθεσμα - σταθερή απόδοση, αλλά επίσης ελαχιστοποιεί σημαντικά τον κίνδυνο αποτυχίας των βαλβίδων, μειώνοντας τις δυνατότητες υποβάθμισης της απόδοσης του κινητήρα, αυξημένες εκπομπές και δαπανηρές επισκευές. Είτε ένα όχημα Subaru πλοηγεί σε βραχώδη μονοπάτια, διαρκεί βαριά χρήση καθήκοντος, είτε λειτουργεί σε ακραία κλίματα, το DL - DSMD - 310 D διατηρεί την αξιοπιστία και την απόδοσή του.
-
OEM - Συμβατότητα επιπέδου και αβίαστη εγκατάσταση
Κατασκευασμένα σε αυστηρή συμφωνία με τις απαιτητικές αρχικές προδιαγραφές σχεδιασμού εργοστασίου των μοντέλων οχημάτων Subaru, το DL - DSMD - 310 D προσφέρει απρόσκοπτη συμβατότητα με τα συστήματα ελέγχου του κινητήρα αυτών των οχημάτων. Κάθε πτυχή του σχεδιασμού του, από τις φυσικές του διαστάσεις και τις μηχανικές διεπαφές έως τις ηλεκτρικές συνδέσεις και τα πρωτόκολλα σήματος ελέγχου, έχει σχεδιαστεί σχολαστικά ώστε να ταιριάζει με τις ακριβείς απαιτήσεις του αρχικού εξοπλισμού. Αυτό περιλαμβάνει την τήρηση των μοναδικών προτύπων ηλεκτρικής επικοινωνίας της Subaru, των προδιαγραφών μηχανικής τοποθέτησης και των αλγορίθμων ελέγχου ειδικά για τα συστήματα διαχείρισης του κινητήρα, εξασφαλίζοντας μια τέλεια εφαρμογή στον κόλπο του κινητήρα του οχήματος χωρίς καμία ανάγκη τροποποιήσεων.
Αυτό το υψηλό επίπεδο συμβατότητας μεταφράζεται σε μια απλή διαδικασία εγκατάστασης και φιλικής χρήσης για τους τεχνικούς αυτοκινήτων και τους λάτρεις της Subaru. Η βαλβίδα έχει σχεδιαστεί ως άμεση αντικατάσταση, εξαλείφοντας την ανάγκη για τυχόν προσαρμογές στο υπάρχον σύστημα ελέγχου ταχύτητας ρελαντί του οχήματος. Με την ακριβή προσαρμοσμένη και τυποποιημένες ηλεκτρικές και μηχανικές διεπαφές, μπορεί να εγκατασταθεί γρήγορα και εύκολα. Οι σαφείς σημάνσεις, οι διαισθητικές συνδέσεις και οι λεπτομερείς οδηγίες εγκατάστασης ειδικά για τα μοντέλα Subaru μειώνουν σημαντικά το χρόνο που απαιτείται για τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής. Είτε σε ένα επαγγελματικό κέντρο εξυπηρέτησης αντιπροσωπείας Subaru, ένα εξειδικευμένο κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων, είτε ένα γκαράζ στο σπίτι, το DL - DSMD - 310 DSENTIVE DESIGNATION DESSINATION εξασφαλίζει ότι μπορεί να εγκατασταθεί άμεσα, αποκαθιστώντας αποτελεσματικά τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα. Μόλις εγκατασταθεί, ενσωματώνεται άψογα με το σύστημα ελέγχου του κινητήρα του οχήματος, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία και μέγιστη απόδοση από την αρχή.
-
Υψηλή - Έλεγχος ακριβείας και κόστος - Αποδοτικότητα
Το DL - DSMD - 310 D είναι εξοπλισμένο με προηγμένες λειτουργίες ελέγχου που του επιτρέπουν να ανταποκρίνεται με αξιοσημείωτη ταχύτητα και ακρίβεια στις εντολές από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Οι αισθητήρες υψηλής ευαισθησίας και οι λεπτότεροι αλγόριθμοι ελέγχου, βελτιστοποιημένοι για τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά του κινητήρα των κινητήρων του Boxer της Subaru, εργάζονται σε αρμονία για να επιτρέψουν την πραγματική ώρα, τις μικρο -ρυθμίσεις επιπέδων στον όγκο του αέρα εισαγωγής. Αυτό εξασφαλίζει ότι η ταχύτητα αδράνειας του κινητήρα παραμένει σταθερή ακόμη και κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες λειτουργίας, όπως το ρελαντί σε απότομες κλίσεις, σε μεγάλα υψόμετρα όπου η πυκνότητα του αέρα ποικίλλει ή με πολλαπλά ηλεκτρικά αξεσουάρ που λειτουργούν ταυτόχρονα.
Διατηρώντας μια σταθερή ταχύτητα αδράνειας, η βαλβίδα διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην επέκταση της διάρκειας ζωής των εξαρτημάτων του κινητήρα. Μειώνει τη φθορά που προκαλείται από την ακανόνιστη λειτουργία, μειώνοντας έτσι το κόστος συντήρησης για τους ιδιοκτήτες οχημάτων Subaru. Λιγότερες αντικαταστάσεις εξαρτημάτων και συναφή έργα επισκευής σημαίνουν σημαντική εξοικονόμηση κατά τη διάρκεια της ζωής του οχήματος. Επιπλέον, η συμβολή της βαλβίδας στη βελτίωση της απόδοσης καυσίμου και τις μειωμένες εκπομπές όχι μόνο ωφελεί το περιβάλλον, αλλά επίσης οδηγεί σε άμεση εξοικονόμηση κόστους για τους ιδιοκτήτες οχημάτων μέσω μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου και δυνητικής συμμόρφωσης με τους κανονισμούς εκπομπών. Είτε για ένα καθημερινό Subaru Crosstrek είτε για μια υψηλής απόδοσης Subaru WRX, το DL - DSMD - 310 D παρέχει μια αποτελεσματική λύση για την εξασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης του κινητήρα και της αξιόπιστης λειτουργίας του οχήματος, ενισχύοντας τη συνολική εμπειρία και την ιδιοκτησία της εμπειρίας για τους χρήστες οχημάτων Subaru.
Κάντε κλικ για αγορά στο Alibaba
Εισαγωγή στο DL - DSMD - 311 D Valve Control Air Idle Air
Βασικές πληροφορίες
■ Μοντέλο:Dl - dsmd - 311 d
■ Όνομα προϊόντος:Βαλβίδα ελέγχου αέρα αδράνειας (IACV)
■ Αριθμός OEM:Το DL - DSMD - 311 d επικυρώνεται από ένα διαφορετικό σύνολο αριθμών κατασκευαστή πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM):94503584, A6051, R6051,F1294A. Αυτοί οι κώδικες σημαίνουν τη συμμόρφωση με τα απαιτητικά πρότυπα του Subaru, Motorola System, Wuling Zhiguang και Xiali, ορίζοντας τη βαλβίδα ως πιστοποιημένο στοιχείο άμεσης αντικατάστασης για τα συστήματα ελέγχου ταχύτητας ρελαντί.
■ Εφαρμοστέα μοντέλα οχημάτων:
Σχεδιασμένο για συμβατότητα Cross-Manufacturer και Cross-Platform, το DL-DSMD - 311 D είναι βελτιστοποιημένο για:
● Subaru: Legacy/Outback (2000-2009) με 2,5L EJ25 κινητήρες, εξασφαλίζοντας τη συμβατότητα με τα συμμετρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης της Subaru.
● Motorola System: Συστήματα ECU Aftermarket (π.χ. Motorola 68HC11) που χρησιμοποιούνται συνήθως σε οχήματα εκσυγχρονισμένου ή παλαιού τύπου, παρέχοντας καθολική υποστήριξη ελέγχου αδράνειας.
● Wuling Zhiguang: Commercial Vans (2002-2015) με κινητήρες βενζίνης 1,0L/1,2L, σχεδιασμένα για αστική και αγροτική χρήση υψηλού επιπέδου.
● Xiali: Sedans/hatchbacks (1997-2012) με κινητήρες 1,0L TJ376QE, που τροφοδοτούν τα οχήματα εισόδου με απλές αρχιτεκτονικές κινητήρα.
Λειτουργία
Ως κρίσιμο στοιχείο στη διαχείριση του κινητήρα πολλαπλών σημάτων, το DL - DSMD - 311 D χρησιμοποιεί έναΣχεδιασμός αναλογικού ελέγχου που βασίζεται σε ηλεκτρομαγνητικά προϊόνταμε ενσωματωμένη θερμική αντιστάθμιση για την παροχή ακριβούς ρύθμισης ροής αέρα αδράνειας. Τα βασικά λειτουργικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:
Προσαρμοστική σταθεροποίηση
Ενίσχυση κρύου εκκίνησης: Για τους κινητήρες 2,5L EJ25 της Subaru σε συνθήκες υπο-μηδενικού (-5 μοίρες), η βαλβίδα εκκινεί ένα "γρήγορο ρελαντί" 1.100 σ.α.λ., μειώνοντας το χρόνο προθέρμανσης κατά 25% και ελαχιστοποιώντας τη φθορά του δακτυλίου εμβόλου.
Απάντηση πολλαπλών φορτίων: Όταν ενεργοποιείτε τον κλιματισμό του Zhiguang ή το τιμόνι του Xiali, η βαλβίδα ρυθμίζει τη ροή του αέρα εντός 20ms, διατηρώντας ρελαντί RPM εντός ± 15 σ.α.λ. του στόχου (π.χ. 850 σ.α.λ. για το XIALI TJ376QE).
Εκπομπές και βελτιστοποίηση απόδοσης
Διατηρώντας ένα στοιχειομετρικό λόγο αέρα καυσίμων (14,7: 1 για βενζίνη), η βαλβίδα μειώνει τις εκπομπές CO κατά 50% σε κινητήρες Subaru και HC κατά 40% στους κινητήρες μικρής μετατόπισης της Wuling, που συνάντησε τα πρότυπα Euro 4 και China V.
Ο έλεγχος ροής αέρα ακριβείας εξαλείφει τις διακυμάνσεις της ταχύτητας αδράνειας, βελτιώνοντας την οικονομία καυσίμου κατά 3-6% σε αστικούς κύκλους, ισοδύναμη με την εξοικονόμηση 50-80 λίτρων καυσίμων ετησίως για έναν οδηγό zhiguang wuling.
Διαγνωστική ενσωμάτωση
Οι ενσωματωμένοι ρυθμιστές τάσης ανιχνεύουν ηλεκτρικά σφάλματα (π.χ. P0641 για προβλήματα ισχύος αισθητήρων), παρέχοντας ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο για να απλοποιήσουν την αντιμετώπιση προβλημάτων σε οχήματα εξοπλισμένα με ECU της Motorola.
Πλεονεκτήματα προϊόντων
-
Ισχυρή μηχανική υλικού
Ακραία ανθεκτικότητα στο περιβάλλον:
Σώμα βαλβίδων: αλουμίνιο A380 Die-Cast A380 με επίστρωση νικελίου-φωσφορικού, που ονομάζεται συνεχής λειτουργία σε 240 μοίρες (464 μοίρες στ), ιδανικό για τους κινητήρες υψηλής συμπίεσης της Subaru και τη χρήση βαρέως τύπου Wuling.
Εσωτερικοί ενεργοποιητές: Χάλκινοι δακτύλιοι και ελατήρια από ανοξείδωτο χάλυβα, που δοκιμάστηκαν για 3 εκατομμύρια κύκλους ενεργοποίησης με<0.003mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic.
Αντοχή στη διάβρωση:
Η εποξική επίστρωση διπλού στρώματος παρέχει αντίσταση ψεκασμού άλατος 1.500 ωρών (ASTM B117), κατάλληλη για παράκτιες περιοχές και χειμερινά κλίματα όπου επικρατούν τα οχήματα Xiali και Wuling.
-
Συμβατότητα διασταυρούμενης πλατφόρμας
Σχεδιασμός plug-and-play:
Τυποποιημένος σύνδεσμος 3 ακίδων (ισχύς, γείωση, σήμα) και διεπαφή M6 × 1.0 Εργασία με τα ECU του Subaru, τα συστήματα μετά την αγορά της Motorola και τις απλές μονάδες ελέγχου του Wuling/Xiali χωρίς επαναπρογραμματισμό.
Αποδοτικότητα εγκατάστασης:
Μέσος χρόνος εγκατάστασης: 8-12 λεπτά, με χρωματιστές ακροδέκτες και προδιαγραφές ροπής (6-8 N · m) για τοποθέτηση χωρίς σφάλματα σε συμπαγείς κόλπους κινητήρα (π.χ. Xiali N3).
-
Ελέγχου ακριβείας και εξοικονόμηση κόστους
Ενεργοποίηση υψηλής ανάλυσης:
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με 200 βήματα ανά επανάσταση επιτρέπει τις ρυθμίσεις ροής αέρα σε αυξήσεις 0,2 cc/s, κρίσιμες για τα συστήματα χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας της Subaru (VVT) και τους κινητήρες του σώματος του Wuling's Throttle Body (TBI).
Μείωση της συντήρησης:
Ο αυτοκαθαρισμός σχεδιασμού στομίου με επίστρωση Teflon μειώνει τη συσσώρευση άνθρακα κατά 70%, επεκτείνοντας τα διαστήματα εξυπηρέτησης από 15.000 έως 40.000 μίλια για μοντέλα Xiali και Wuling.
Το ποσοστό αποτυχίας πεδίου 0,06% ελαχιστοποιεί το χρόνο διακοπής για τους εμπορικούς στόλους και μειώνει το κόστος επισκευής κατά 40% σε σύγκριση με τις γενικές βαλβίδες μετά την αγορά.
-
Υποστήριξη του συστήματος κληρονομιάς
Λύση εκσυγχρονισμού:
Ιδανικό για την αναβάθμιση των παλαιότερων μοντέλων XIALI και WULING με ξεπερασμένους μηχανισμούς ελέγχου αδράνειας, βελτιώνοντας τη συμμόρφωση με την μετακίνηση και την εκπομπή χωρίς αντικατάσταση του ECU.
Συμβατότητα Motorola ECU:
Προ-βαθμονόμηση για τους μικροελεγκτές Motorola 68HC11 και 68HC908, εξασφαλίζοντας απρόσκοπτη ενσωμάτωση με συστήματα διαχείρισης κινητήρα μετά την αγορά.
Σύναψη
Το DL - DSMD - 311 D Idle Air Valve Control αποτελεί την ευελιξία στην τεχνολογία ελέγχου αδράνειας, την απόδοση αξιόπιστης απόδοσης σε όλη τη μηχανική ακρίβειας της Subaru, τα συστήματα μετά την αγορά της Motorola και τα πρακτικά οχήματα του Wuling/Xiali. Η ανθεκτική κατασκευή, η συμβατότητα των πλατφορμών και η διαγνωστική απλότητα καθιστούν το βασικό στοιχείο για τη διατήρηση της αποτελεσματικότητας του κινητήρα σε διαφορετικές εφαρμογές αυτοκινήτων. Με την ιεράρχηση της ανθεκτικότητας, της προσαρμοστικότητας και του κόστους-αποτελεσματικότητας, το DL-DSMD - 311 D ορίζει ένα πρότυπο για διαλύματα ελέγχου πολλαπλών βραχίονα, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη λειτουργία από συμπαγή sedans σε εμπορικά φορτηγά.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Το Idle Motor AC4118 είναι κατάλληλο για διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων όπως η Subaru, η China Idle Motor AC4118 είναι κατάλληλη για διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων, όπως κατασκευαστές Subaru, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
